TØS-turneringen 4. afd. på Fyn

Arrangeret af Fyens Køre Selskab på Skovly Rideklub i Ørbæk lørdag d. 18. februar.

PicPlayPost 636231784082417779

Det var en god oplevelse at være dommer til Fyens Køre Selskabs stævne, der blev set rigtig meget god kørsel, og ikke mindst behagelig kørsel, som så ud til at være en god oplevelse for kuskene. Fordi det kan faktisk godt være en god oplevelse for kuske, selv om dommerpoint ikke ligger i den høje ende. Og her tænker jeg især på, at afskub og udstråling måske ikke ligger til de helt høje point, men hvor hesten, ponyen, opføre sig pænt, og lader sig styre, så kørslen bliver præcis og overbevisende sikker.

Læs mere...

Nyt FEI reglement - som gælder nu.

Den internationale dommer, Pia Skar har oversat rettelser til FEI’s reglement 11. udgave.
Reglementet er på Dansk Køre Forbunds hjemmeside.

I det står der, at alle kuske og grooms under 18 år skal bære sikkert fastspændt beskyttelsehjelm og sikkerhedsvest, når de befinder sig på vognen, til et stævne, det glæder også dressur og forhindringskørsel. Overtrædelse vil medføre udelukkelse.
Efter hver maratonforhindring skal der placeres et skilt 30 m efter udkørsels linjen. Det skal bruges, hvis groom har forladt vognen i en forhindringen, så skal de være på igen inden 30 m skiltet passeres. Hvis det ikke er sket, tildeles yderligere 5 strafpoint.
I reglementet, er der i kombineret maraton, forskel på om det er maraton forhindringer og forhindringsbane forhindringer, kan bedst afskilles ved at forhindringer der er markeret med bogstaver er maraton forhindringer, forhindringer der er markeret med tal er forhindringskørsels forhindringer. Og her gælder det, at fejl bane kan rettes i maratonforhindringer(bogstavs), men ikke i forhindringskørsels forhindringer(tal).

Læs mere...

Nye regler for trailerkørekort

Der er kommet en revideret version af kørekortbekentgørelsen, der gør, at hvis man tager trailerkørekort med automatgear, i bilen, må det kun bruges til biler med automatgear, mens hvis man tager kortet med en bil med almindelig gear, må man gerne køre med automatgear. Så hvis man påtænker at tage trailerkørekort, skal man lige tænke sig om, og lægge mærke til, hvad gear, skolevognen har. 

Har man taget kortet før den revideret version trådte i kraft, gælder det, som det altid har gjort.

Se mere her. 

Kilde, Anne E. Faurschou.  

 korekort

TØS – afdeling på Fyn.

I morgen, lørdag d. 18. februar, er det Fyens Køre-Selskab, der står som arrangør af en afdeling af TØS. En turnering som TKS, ØKS og SKS har startet op, deraf navnet.

reklame


Skovly Rideklub, Ellingevej 37A, 5853 Ørbæk, er vært. Første start er kl. 09:00 og det er vinderen af Dansk Køre Forbunds championat i 2-spands klassen Mathias Ottendal der lægger ud, i morgen dog med 1-spand. Derefter kommer vinderen af 1-spand pony klassen’s championat, Karina Blaabjerg, og hun er være end et spøgelse, for hun går igen, og det er ikke en spøg, hun starter igen kl. 10:36.

Læs mere...

Kulturhistorisk Udvalg referat fra januar møde.

I formålet med Kulturhistorisk udvalg står blandt andet:
” - at skaffe kendskab til offentlige og private samlinger af hestevogne og dertil knyttede effekter i ind- og udland
- at bidrage til at sikre nationale samlinger
- at holde kontakt med tilsvarende udenlandske foreninger.
- at arrangere studieture i ind- og udland for DKF's medlemmer.”

Det sidste har de stor succes med, om ikke fyldt, så i hvert fald nok til at de fleste ture giver overskud. Til gengæld kniber det med kontakt med tilsvarende udenlandske foreninger, fordi, de ikke vil have Dansk Køre Forbund som medlem.

I referatet kan man læse, at næste udenlandske tur planlægges at gå til Finland.

Man kan også læse om, at der er tanker om en kulturhistorisk konkurrence på Kærsgaard. Det må da være sagen, Kærsgaard, var sidste år vært for en ”Morten Korch” arrangement med film visning i laden. På nettet finde masser af gamle film, som kunne vises, og måske kunne man se vognen live på Kærsgaard, og på den måde få en fornemmelse af, hvordan og hvorledes det har været i gamle dage.

Se referatet her.

Tømmerkørsel datoer for stævner.

Tømmerkørselsudvalget har offentliggjort datoer for stævner, 6 stævner, hvor det første allerede er næste weekend d. 26. februar.
Se datoerne her.

red-1


Uden at røbe for meget, synes jeg alligevel, at man bør vide at Tømmerkørselsfolkene arbejder på et arrangement efter sommeren, som godt kan blive til noget stort. Det hele startede fordi, nogle folk ude i Europa fik nys om, hvordan Nordisk Mesterskab på Birken blev afviklet og hvilke opgaver man havde fået lavet til kuskene. Som jeg forstår det, er der en organisation ude i Europa, som laver noget for tømmerkørsel kuske, som gerne vil samarbejde med Dansk Køre Forbund.
Når jeg røber lidt her, er det for at folk der tænder på tømmerkørsel, skal se at komme ud og vise hvad de kan, til de stævner der er planlagt, så man eventuelt kan komme i betragtning til noget større.

Meddelelser fra Køreudvalget om nye tiltag.

Køreudvalget har bestemt ikke ligget på den lade side, her i den mørke tid. Der er kommet to referater fra udvalget, et møde i december og et i januar, samt et møde med bruttoholdet i pony klasserne.
Desuden er der kommet kvalifikationskrav for deltagelse til DM i 2018, som Dansk Køre Selskab arrangere på Dortheaslyst. Se andet sted. De har også udarbejdet regler for let, middelsvær og svær derby, se her.
Let, Msv og Svær Derby er en stævne type, med dressur og en kombineret maraton/forhindringskørsel.
Til det er der udarbejdet et nyt dressurprogram, inspireret af et program som bruges i USA for nye kuske eller heste/ponyer. Jeg vil ikke byde ind på, hvordan det skal bedømmes, for det skal op på næste dommermøde. Det kan ses her.
Se alle de nye dokumenter og referater her.

Pløjeudvalget

Pløjeudvalget har fået to ny dommere, Henrik Petersen, Sorø og Peter Smed i Havndal. 

Følgende dommer ønsker ikke mere at være på dommerlisten: Flemming Hansen, Nr. Asminderup, Poul Andersen, Thisted og Grom Müller, Haslev. 

Se den opdateret liste her. 

Rettelser til 11. udgave af FEI’s reglement.

Pia Skar, internationaldommer, har oversat FEI’s rettelser til 11. udgave, som blev udgivet i 2014.
Den rettelse der betyder mest, vil jeg mene, her i Danmark, er at kuske og groom under 18 år skal have sikkerheds hjelm og vest på, overalt på stævnepladsen og i alle discipliner. Det vil sige, at alle stævner, hvor der står at man rette sig efter FEI’s reglement, der skal unge have sikkerhedsudstyret i orden. Der står også af sikkerhedsudstyret skal være af international godkendt standard. Problemet for øjeblikket er at for hjelmens vedkommen, er der ingen godkendt standard for øjeblikket, FEI afventer af EU landende skal blive enig, så for øjeblikket bare man har en hjelm på, er det i orden.

Læs mere...

Kvalifikationskrav til DM 2018

Køreudvalget har vedtaget følgende kvalifikationskrav til DM 2018:
Som noget nyt udvides antallet af klasser til DM til følgende:
Svær klasse:
1-spand hest Dressur program 3*BHP1
2-spand hest Dressur program 3*BHP2
4-spand hest Dressur program 3*BHP4
1-spand pony Dressur program 3*BHP1
2-spand pony Dressur program 3*BHP2
4-spand pony Dressur program 3*BHP4
Msv klasse, alle spandtyper Dressur program 7A
Msv Derby Dressur program 3A
(børn fra 7 – 12 år)
National FEI Children klasse Dressur program FEI 1
(børn fra 10 – 14 år)
Junior klasse Dressur program 4A
Young Driver Dressur program 4A
Evt Svær Derby Dressur program 4A

Læs mere...